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      15家整車集團僅1家銷量正增長 中汽協:2月汽車銷量降幅觸底
      2020-03-13 21:25 作者:郭少丹 來源:中國經營網

      本報記者 郭少丹 北京報道

      “受疫情影響,汽車行業的產銷出現大幅下滑。”中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)副總工程師許海東在介紹最新車市情況時表示。

      3月12日下午,中汽協發布最新產銷數據:2020年1~2月,汽車產銷分別為204.8萬輛和223.8萬輛,同比分別下降45.8%和42.0%,降幅環比擴大幅度超20%。其中,2月汽車產銷分別為28.5萬輛和31.0萬輛,環比下降均為83.9%,同比分別下降79.8%和79.1%。

      記者注意到,中汽協監測的15家車企集團中,僅一汽集團在過去兩個月中的銷量呈現正增長。

      “生產端,企業因復工進度慢、零部件供應等問題導致產出水平低;消費端,產品消費停滯,市場需求受到嚴重抑制,對上半年的汽車市場將產生重大影響。”許海東告訴記者。許海東等中汽協相關負責人還表示,2月車市銷量降幅觸底。

      2020年車市整體下降幅度或超過年初預測。中汽協副秘書長師建華在接受《中國經營報》記者采訪時表示,促進汽車產業穩健發展,需要改善相關政策和消費環境,比如,限購地區指標提高供應量,支持好產品購置稅減半等。

      2月銷量下滑八成

      從細分市場上看,乘用車2月銷量22.4萬輛,環比下降86.1%,同比下降81.7%,高于汽車產銷總體降幅。1~2月銷量為183.1萬輛,同比下降43.6%,降幅環比擴大23%。

      新能源汽車市場在整車銷量降幅中也是重災區,產銷環比和同比降幅均超過70%。中汽協數據顯示,2月,新能源汽車產銷分別完成1.0萬輛和1.3萬輛,環比分別下降77.3%和72.4%,同比分別下降82.9%和75.2%。1~2月,新能源汽車產銷分別完成5.4萬輛和6.0萬輛,同比分別下降63.8%和59.5%,降幅均環比擴大。

      略有意外的是,中國品牌乘用車2月銷量同比下降77.6%至11.8萬輛,但市場占有率提高近10個百分點至52.6%。

      中汽協副秘書長陳士華告訴記者:“2月份自主品牌乘用車市場份額提升,主要原因是受疫情影響最大的湖北省內,自主品牌車企數量占比不大;面對疫情,自主品牌在生產經營策略方面與外資品牌不同,想盡一切辦法促進企業復工復產。”

      不過,陳士華還表示,特殊時期,不能拿單月市場的數據判斷以后的趨勢,自主品牌不能盲目樂觀,今后市場競爭加劇,自主品牌的壓力仍遠大于外資品牌。

      整體上,自主品牌市場占有率仍在下滑:1~2月,中國品牌乘用車共銷售72.1萬輛,同比下降47%,市場份額為39.4%,同比下降2.5個百分點。

      中汽協提供的數據顯示,1~2月中國品牌汽車銷量前15名企業集團中,僅一汽集團銷量增長15.8%,上汽、廣汽、長安、北汽、比亞迪等車企銷量降幅最低至24.6%,最高至55.5%。

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